
Wilier · Rennrad
Wilier Granturismo SLR
Das Granturismo SLR ist das Rennrad, das für ein optimales Verhältnis zwischen Performance und Komfort entwickelt wurde.
Mit dem Granturismo SLR legst Du in stressfreier Sitzposition viele Kilometer zurück. Dies verdankt sich der speziellen Endurance-Geometrie und dem Actiflex 2.0-System, einer überarbeiteten Version des hinteren Mikro-Stoßdämpfers, der 2017 für das Cento10 NDR entwickelt wurde.
- 7,8 kg7,8 kgGewicht
- CarbonRahmen
- 66Rahmengrößen
Ausstattung des Granturismo SLR
Angaben von Wilier. Was genau im Geschäft steht, sagen wir Dir gern.
- RahmenGranturismo SLR – Carbon Monocoque HUS MOD + Liquid Crystal Polymer
- GabelGranturismo SLR – Carbon Monocoque HUS MOD + Liquid Crystal Polymer
- AntriebShimano Ultegra Di2 R8170
- BremsenShimano Ultegra Di2 R8170
- LaufräderMICHE Kleos 42 Carbon
- ReifenVittoria Rubino PRO IV Graphene 2.0 700x28c
- LenkerZ BAR Integrated Carbon Custom Made
- Gewicht7,8 kg ± 5 %, laut Wilier
- SchalthebelShimano Ultegra Di2 ST-R8170
- SchaltwerkShimano Ultegra Di2 RD-R8150
- UmwerferShimano Ultegra Di2 FD-R8150
- KurbelShimano Ultegra FC-R8100 50-34T
- KassetteShimano Ultegra CS-R8101-12 11-30T
- KetteShimano Ultegra CN-M8100
- InnenlagerShimano Pressfit 86.5X41
- BremsscheibenShimano RT-CL800 160 / 140
- SattelPrologo Saddle Nago R4
- SattelstützeWilier Granturismo SLR Carbon Custom Made -15 mm
- SteuersatzCustom Superslim 1-1/4" Upper BR | FSA MR137 1-1/4" Lower BR
Technik des Granturismo SLR

Actiflex 2.0
Das Herz des Granturismo SLR ist das Actiflex 2.0-System. Durch die Dämpfung der Vibrationen kann das Hinterrad einen vertikalen Federweg von bis zu 5 mm erreichen. Die Version 2.0 ist ein Update des Actiflex auf dem Cento10 NDR, dem Rad, das mit dem Eurobike Award 2017 und dem Reader's Award 2018 des renommierten Tour Magazins ausgezeichnet wurde.

Neues Design, mehr Effizienz
Während Actiflex 2.0 das Granturismo SLR in der Vertikalen weich und komfortabel macht, sind Torsionssteifigkeit und Reaktivität mit Werten garantiert, die sehr nahe an jenen der Rennräder aus dem Hause Wilier sind. Dies verdankt sich dem Steg auf den Hinterbaustreben und der neuen Platzierung des Actiflex nahe dem Schnittpunkt von Sattelrohr / Oberrohr. Bei der Überarbeitung des Actiflex war man um eine vollständige Integration in den Rahmen bestrebt, und zwar nicht nur aus optischen, sondern auch aus funktionalen Gründen. In seiner neuen Position ist Actiflex vor Schmutz, Schlamm, Sand und Regen geschützt: eine ideale Lösung, damit die vier Lager problemlos und wartungsfrei arbeiten können. Falls erforderlich, wird die Demontage von Actiflex 2.0 durch das Befestigungssystem mit Doppelschrauben erleichtert.

Zwei Arten von Elastomer
Der Federweg am Hinterrad wird durch ein Elastomer aus viskoelastischem Material reguliert. Bei den mit Shimano Dura Ace Di2 12V, Sram Red AXS und Campagnolo Super Record WRL, ausgestatteten Modellen wird das Elastomer durch eine adaptive 3D-gedruckte Gitterstruktur ersetzt. Diese Lösung reduziert das Gesamtgewicht des Rahmens um weitere 20 Gramm.

Aerodynamik auch in der Endurance-Welt
Wenn wir von Langstrecken sprechen, reden wir von vielen Stunden im Sattel. Auch wenn wir mit dem Granturismo SLR nicht höchste Rennsportleistungen anstreben, versteht es sich, dass auch bei einem Bike dieses Typs die Aerodynamik eine wichtige Rolle spielt. Schon eine kleine Änderung oder Verbesserung kann bei vielen Stunden im Sattel mehrere Watt einsparen helfen. Dazu haben wir einige Funktionen des Filante SLR (unser aerodynamisches Rennrad) übernommen. Neben den optimierten Rohrformen haben wir auch die sehr breite Gabel, den integrierten Monocoque-Lenker und die vollintegrierte Kabelführung übernommen.
Geometrie und Rahmengrößen
Längen in Zentimeter, Winkel in Grad. Welche Größe zu Dir passt, finden wir bei der Probefahrt heraus.

| Maß | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sitzwinkel | 74,5° | 74,0° | 73,5° | 73,5° | 73,0° | 72,5° |
| Lenkwinkel | 71,0° | 71,5° | 72,0° | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
| Sitzrohr (Mitte–Mitte) | 43,8 | 46,7 | 48,6 | 50,5 | 52,4 | 54,3 |
| Sitzrohr | 45,0 | 48,0 | 50,0 | 52,0 | 54,0 | 56,0 |
| Steuerrohr | 11,7 | 13,6 | 15,7 | 17,7 | 19,6 | 21,7 |
| Oberrohr eff. | 51,7 | 53,2 | 54,7 | 55,8 | 57,4 | 59,2 |
| Kettenstrebe | 40,9 | 40,9 | 41,2 | 41,2 | 41,2 | 41,4 |
| Reach | 36,9 | 37,4 | 37,9 | 38,4 | 38,9 | 39,5 |
| Stack | 52,7 | 54,6 | 56,6 | 58,6 | 60,4 | 62,5 |
| Radstand | 97,7 | 98,5 | 99,5 | 100,2 | 101,3 | 102,7 |
Rahmengrößen: XS, S, M, L, XL, XXL · Farbe: Faded Red, White, Faded Silver, Emerald
Video zum Granturismo SLR

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Granturismo SLR probefahren in Wolfsberg
Das Granturismo SLR ist Wiliers Endurance-Rennrad für lange Strecken. Das Actiflex-2.0-System am Hinterbau gibt bis zu 5 mm nach und nimmt so Schläge von rauem Asphalt. In dieser Ausstattung schaltet Shimano Ultegra Di2 über 2×12 Gänge, dazu kommen Miche-Kleos-Carbonlaufräder mit 42 mm Felgenhöhe. Laut Wilier wiegt das Rad 7,8 kg (± 5 %). Probefahrt und Sitzposition klären wir bei uns in Wolfsberg, auf Wunsch mit Bikefitting.
Technische Angaben, Bilder und Beschreibungen: Wilier. Modellseite des Herstellers

Anfahrt &
Öffnungszeiten
Daniel Oberländer, Geschäftsführer
Das Rad Oberländer
Grenzweg 11
9431 St. Stefan im Lavanttal
Kärnten, Österreich

- Di–Fr
- 8:30–12:00 14:00–18:00
- Sa
- 8:30–12:00
- Mo, So
- geschlossen
Kartendaten: Statistik Austria, CC BY 4.0
Kartendaten: Statistik Austria, CC BY 4.0