Wilier · Aero-Rennrad

Wilier Filante SLR ID2

Das Filante SLR ID2 ist die konsequente Weiterentwicklung der aerodynamischen Rennräder aus dem Hause Wilier.

In Zusammenarbeit mit dem Groupama – FDJ United Cycling Team entwickelt, ist jedes Detail auf Sie abgestimmt und zeigt, wie wir Geschwindigkeit definieren.

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CarbonRahmen
6Rahmengrößen

Ausstattung des Filante SLR ID2

Angaben von Wilier. Was genau im Geschäft steht, sagen wir Dir gern.

RahmenCarbon-Monocoque (HUS-Mod, Liquid Crystal Polymer), mit Aerokit-Flaschen
GabelCarbon-Monocoque (HUS-Mod, Liquid Crystal Polymer)
AntriebShimano Ultegra Di2 R8170
BremsenShimano Ultegra Di2 R8170
LaufräderMICHE Kleos 50 Carbon
ReifenVittoria Corsa PRO 700X28c
LenkerWilier F-Bar ID2, Carbon, integriert

SchalthebelShimano Ultegra Di2 ST-R8170
SchaltwerkShimano Ultegra Di2 RD-R8150
UmwerferShimano Ultegra Di2 FD-R8150
KurbelShimano Ultegra FC-R8100 50-34T
KassetteShimano Ultegra CS-R8101-12 11-30T
KetteShimano Ultegra CN-M8100
InnenlagerShimano BB9241 – Pressfit 86.5X41
BremsscheibenShimano RT-CL800 160 / 140
SattelPrologo Saddle Nago R4 PAS Tirox 137mm
SattelstützeWilier Filante ID2 Carbon Custom Made -0 mm
SteuersatzCustom Superslim 1-1/4" Upper BR | FSA MR137 1-1/4" Lower BR

Technik des Filante SLR ID2

Integrierte Innovation: das Aerokit-System

Das Unterrohr – traditionell eine der komplexesten Zonen in der Planung – wurde gezielt so gestaltet, dass es den Luftwiderstand minimiert und die Wasserflaschen optimal in den Luftstrom integriert. Das Aerokit-System wurde genau zu diesem Zweck im Wilier Innovation Lab entwickelt – in Zusammenarbeit mit Elite Cycling, einem weltweit führenden Hersteller von Trinksystemen für den Radsport. Das Ergebnis dieser Zusammenarbeit ist ein System, das Funktionalität und Performance vereint: 1100 ml Gesamtvolumen – optimal verteilt und mit minimalem Einfluss auf die Aerodynamik.

Eine neue Aero-Benchmark auf dem Markt

Strenge Tests im Windkanal von Silverstone haben ein ehrgeiziges Projekt weit über alle Erwartungen hinaus vorangebracht. Das Ergebnis war außergewöhnlich: 13,6 % weniger Luftwiderstand – deutlich mehr als die zuvor prognostizierten 12 % der CFD-Simulationen. Im perfekten Zusammenspiel von Fahrer und Rad – eine Verbindung, die bei Wilier seit jeher im Mittelpunkt steht – konnten wir eine Verbesserung des Luftwiderstands um 4,5 % erzielen.

F-Bar ID2: aerodynamisches Cockpit für mehr Kontrolle und Komfort

Der neue F-Bar ID2 ist ein aerodynamisches Cockpit, das in enger Zusammenarbeit von Ingenieuren und Athleten des Groupama-FDJ United Cycling Teams speziell für die Anforderungen moderner Radfahrer entwickelt wurde. Jedes Detail ist darauf ausgelegt, Dir unter allen Fahrbedingungen maximale Leistung und Kontrolle zu bieten. Das Optimized Ergonomic Flare (OEF) Design führt einen rechtwinkeligen Flare von 3 cm zwischen Unter- und Obergriff ein. Er ist in den Größen 35/38 cm, 37/40 cm und 39/42 cm erhältlich und sorgt – im Gegensatz zu herkömmlichen Lenkern mit variabler Breite – für eine unveränderte, ergonomische Position der Bedienelemente. Dadurch garantiert der OEF eine natürliche, komfortable und aerodynamische Haltung, die die Performance spürbar verbessert.

Die Sattelstütze – eine perfekte Verbindung aus Effizienz und Leichtigkeit

Dank der Erfahrungen aus der Entwicklung des Supersonica SLR hatten wir in unseren Labors bereits die richtige Formel gefunden – eine perfekte Balance aus Ästhetik, Leichtigkeit und Komfort. Die neue Sattelstütze des Filante SLR ID2 basiert auf diesem Konzept und verfügt über ein schlankes, spitz zulaufendes Profil, das den Luftwiderstand reduziert, ohne die Steifigkeit zu beeinträchtigen – bei gleichzeitig guter vertikaler Vibrationsdämpfung.

Fortschrittliche Integration des Shimano Di2-Akkus

Aufgrund des schlanken Designs der Sattelstütze musste der Shimano Di2-Akku neu positioniert werden. Durch die Verlegung des Akkus in den Bereich des Tretlagergehäuses konnten wir mehrere unmittelbare und konkrete Vorteile erzielen: Zugänglichkeit: Der Akku ist in einem Harzgehäuse, das mit zwei Schrauben befestigt ist, untergebracht. So lässt er sich schnell überprüfen oder austauschen, ohne dass die Sattelstütze entfernt oder die Sattelhöhe verstellt werden muss.

Hinterbau: Ästhetische Kontinuität trifft technische Innovation

Wir haben bewusst das Familiengefühl zum Vorgängermodell Filante bewahrt, indem wir die breiten hinteren Kettenstreben beibehalten haben. Diese fügen sich durch eine unterbrochene Linie harmonisch in das Sattelrohr ein und verleihen dem Rahmen von hinten betrachtet einen markanten Charakter. Auf den ersten Blick wirken sie vielleicht ähnlich wie die ID1-Version, aber in Wahrheit sind sie komplett neu entwickelt worden. Die Analysen der dynamischen Interaktionen zwischen den Kettenstreben und der Beinbewegung beim Treten führten zu einer unlogischen Lösung: die Kettenstreben um 2,5° nach innen zu neigen.

Reifendurchgang und vorderes Kettenblatt

Das Filante SLR ID2 wurde entwickelt, um die perfekte Balance zwischen Aerodynamik und Vielseitigkeit zu bieten. Der Reifendurchgang von bis zu 34 mm ermöglicht Dir die Wahl des perfekten Reifens, um auf verschiedenen Untergründen sicher zu fahren und dabei gleichzeitig die beste Aerodynamik zu gewährleisten. Dank des abnehmbaren Umwerfträgers lässt sich der Antrieb auch als Einfachkettenblatt-Version konfigurieren und kann Kettenblätter mit bis zu 55 Zähnen aufnehmen. Eine Lösung, die die ästhetische Reinheit betont, das Gewicht reduziert und die Leistung in Rennkonfigurationen verbessert.

Geometrie und Rahmengrößen

Längen in Zentimeter, Winkel in Grad. Welche Größe zu Dir passt, finden wir bei der Probefahrt heraus.

Geometriezeichnung Wilier Filante SLR ID2

Maß	XS	S	M	L	XL	XXL
Sitzwinkel	75,2°	74,5°	74,0°	73,5°	73,0°	73,0°
Lenkwinkel	70,6°	71,5°	72,0°	72,5°	73,0°	73,5°
Sitzrohr (Mitte–Mitte)	44,5	47,5	50,5	52,5	54,5	56,5
Sitzrohr	45,0	48,0	51,0	53,0	55,0	57,0
Steuerrohr	9,9	11,5	13,2	14,9	16,6	18,3
Oberrohr eff.	50,8	52,6	54,2	55,9	57,6	59,0
Kettenstrebe	41,1	41,1	41,1	41,1	41,3	41,3
Reach	37,4	38,0	38,6	39,3	40,0	40,8
Stack	50,5	52,3	54,1	55,9	57,7	59,5
Radstand	98,0	98,5	99,3	100,0	101,0	101,8

Rahmengrößen: XS, S, M, L, XL, XXL · Farbe: Firelight Red, Pure White, Eclipse Black, Lunar Grey, Solar Bronze, Aurora Blue

Video zum Filante SLR ID2

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Filante SLR ID2 probefahren in Wolfsberg

Das Filante SLR ID2 ist Wiliers Aero-Rennrad, das gemeinsam mit dem Team Groupama-FDJ United entwickelt wurde. In dieser Ausstattung schaltet Shimano Ultegra Di2 über 2×12 Gänge, dazu kommen Miche-Kleos-Carbonlaufräder mit 50 mm Felgenhöhe und 28 mm breite Vittoria-Reifen; Platz ist für bis zu 34 mm. Die Flaschen sitzen im Aerokit am Unterrohr, das Cockpit F-Bar ID2 ist aus einem Stück. Laut Wilier wiegt der Rahmen 860 g. Wegen des integrierten Cockpits empfehlen wir vor dem Kauf ein Bikefitting.

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Technische Angaben, Bilder und Beschreibungen: Wilier. Modellseite des Herstellers