Trek · Cross-Country-Fully

Trek Supercaliber SL 9.7 GX AXS Gen 2

Das Supercaliber SL 9.7 GX AXS ist ein ultraleichtes XC-Mountainbike aus Carbon, mit dem Du am Renntag Bestzeiten in den Untergrund brennst.

Sein Rahmen aus SL OCLV Mountain Carbon ist leicht und aus ultrahochfesten Faserlagen gefertigt, damit Du ohne Mehrgewicht von einer beeindruckenden Steifigkeit profitieren kannst. Für die immer anspruchsvoller werdenden XC-Rennstrecken statten wir das Bike mit einer 110-mm-Federgabel und einem IsoStrut-Hinterbaudämpfer mit 80 mm Federweg aus, damit Du hohe Geschwindigkeiten aufrechterhalten kannst und bei der Antriebseffizienz keinerlei Kompromisse eingehen musst. Als krönenden Abschluss ist es mit einem Carboncockpit und der drahtlosen GX AXS Transmission von SRAM bestückt.

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110 mmFederweg vorn
12,18 kgGewicht
12Gänge
29"Laufräder

Ausstattung des Supercaliber SL 9.7 GX AXS Gen 2

Angaben von Trek. Was genau im Geschäft steht, sagen wir Dir gern.

RahmenSL OCLV Mountain Carbon, 80 mm
GabelRockShox SID, 110 mm Federweg
DämpferRockShox SIDLuxe
AntriebSRAM GX AXS, 12fach
BremsenSRAM Motive Bronze
LaufräderBontrager Kovee Comp 25
ReifenMaxxis Rekon Race, 2,4"
LenkerBontrager Line Pro, OCLV Carbon
GewichtM – 12,18 kg / 26,86 lbs (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche)

KassetteSRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 Z., 12fach
KurbelSRAM Eagle 90, T-Type, DUB, 34 Z., 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge
KetteSRAM GX Eagle, T-Type, 12fach
InnenlagerSRAM DUB, 92 mm, Pressfit
BremsscheibenSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm
VorbauBontrager Elite, 35 mm, 13 Grad, 60 mm Länge
SattelVerse Short Elite, Streben aus Magnesiumrohr, 145 mm Breite
SattelstützeBontrager Line Dropper, 100 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 31,6 mm, 310 mm Länge

Dieses Bike hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg.

Technik des Supercaliber SL 9.7 GX AXS Gen 2

Einfach einzigartig

Das einzigartige Rahmendesign des Supercaliber verzichtet auf eine traditionelle Federungsaufhängung und ist damit leichter, wartungsärmer und seitensteifer. IsoStrut verbindet den Hauptrahmen mit den drehpunktlosen Sitzstreben und bietet rund 80 mm Federweg am Heck. Diese Konstruktion bietet eine einzigartige Kombination aus Effizienz, Traktion und belebendem Fahrkomfort, der frisch hält und für Kontrolle sorgt.

IsoStrut

Das integrierte IsoStrut-Fahrwerk gibt Dir gerade genug Federweg, damit Du stets die Kontrolle behältst. IsoStrut lässt sich wie ein herkömmlicher Dämpfer abstimmen, ohne Dir das Mehrgewicht eines vollgefederten Bikes aufzubürden.

SL OCLV Mountain Carbon

Das Supercaliber SL basiert auf einem leichten Rahmen aus OCLV Carbon. Das leichte Carbon-Layup überzeugt mit einer kompromisslosen Steifigkeit, und die internen Führungen vereinfachen das Verlegen von Zügen und Leitungen im Rahmen.

Geometrie und Rahmengrößen

Längen in Zentimeter, Winkel in Grad. Welche Größe zu Dir passt, finden wir bei der Probefahrt heraus.

Geometriezeichnung Trek Supercaliber SL 9.7 GX AXS Gen 2

Maß	S	M	ML	L	XL
Laufräder	29"	29"	29"	29"	29"
Sitzrohr	39,5	42,0	44,0	46,0	52,5
Sitzwinkel	70,5°	71,0°	71,0°	71,5°	71,5°
Sitzwinkel eff.	74,5°	74,5°	74,5°	74,5°	74,5°
Steuerrohr	9,0	9,0	9,0	10,0	12,5
Lenkwinkel	67,5°	67,5°	67,5°	67,5°	67,5°
Oberrohr eff.	57,1	59,2	60,5	62,2	66,3
Tretlagerhöhe	32,7	32,7	32,7	32,7	32,7
Tretlagerabsenkung	4,6	4,6	4,6	4,6	4,6
Kettenstrebe	43,5	43,5	43,5	43,5	43,5
Gabel-Offset	4,3	4,3	4,3	4,3	4,3
Nachlauf	10,9	10,9	10,9	10,9	10,9
Radstand	111,3	113,8	115,3	117,2	121,7
Überstandshöhe	76,0	77,2	77,2	77,2	77,2
Reach	41,0	43,5	45,0	46,5	50,0
Stack	59,0	59,0	59,0	59,9	62,2
Front-Center	68,2	70,7	72,2	74,1	78,5

Rahmengrößen: S, M, ML, L, XL · Farbe: Carbon Blue Smoke, Lava

Details am Supercaliber SL 9.7 GX AXS Gen 2

Fahrwerkskalkulator
Dieser Fahrwerkskalkulator hilft Dir, die für Dein Körpergewicht zutreffenden Fahrwerkseinstellungen zu berechnen. Folge einfach den Schritten, um für Dich das beste Setup zu finden.
Komplettes Tubeless-System
Tubeless Ready-Felgen und -Reifen ermöglichen den einfachen Umstieg auf ein schlauchloses System – für mehr Traktion, weniger Pannen und leichteres Gewicht. Dank mitgelieferter TLR-Felgenbänder, TLR-Ventile und Dichtmittel kannst Du sofort mit der Umrüstung beginnen.
Interne Zugführung für Vario-Sattelstütze
Öffnungen für eine interne Zugführung ermöglichen ein Upgrade mit einer Vario-Sattelstütze, damit Du Deinen Sattel auf kniffligeren Trailabschnitten absenken kannst.
Rapid Drive 108 HR-Nabe
Mit 108 Rastpunkten garantiert der Rapid Drive unmittelbare Beschleunigung, anstatt beim Tritt in die Pedale erst einmal ins Leere zu treten. Dank der verzögerungsfreien Kraftübertragung kannst Du mit Vollgas aus Kurven herausbeschleunigen und durch grobes Gelände hämmern. Diese hohe Anzahl an Rastpunkten sorgen für zusätzliche Kontrolle, die bei schwierigen Anstiegen den entscheidenden Unterschied ausmachen können.

Video zum Supercaliber SL 9.7 GX AXS Gen 2

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Supercaliber SL 9.7 GX AXS Gen 2 probefahren in Wolfsberg

Das Supercaliber SL 9.7 ist ein Cross-Country-Fully für Rennen und schnelle Runden. Hinten federt der in den Rahmen integrierte IsoStrut-Dämpfer 80 mm, vorn eine RockShox SID mit 110 mm, geschaltet wird kabellos mit SRAM GX AXS über zwölf Gänge. Mit 12,18 kg in Größe M laut Trek klettert es leicht, die Federung nimmt auf ruppigen Abfahrten trotzdem viel heraus. Weil die Sitzposition bei Renneinsätzen entscheidet, lohnt ein Bikefitting bei Das Rad Oberländer.

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Technische Angaben, Bilder und Beschreibungen: Trek. Modellseite des Herstellers