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Trails & Routen

MTB 12 ab St. Andrä: die MTB-Runde mit 92,4 Prozent Asphalt

von Das Rad Oberländer3 min Lesezeit

Die MTB 12 steht im Mountainbike-Netz des Bezirks Wolfsberg. Ihr Belag sagt etwas anderes: 92,4 Prozent der 33,1 Kilometer sind Asphalt. Das macht die Runde ab St. Andrä zum Sonderfall im Netz. Wer sie als klassische Geländetour plant, fährt sie mit dem falschen Rad.

Deine Tour im Überblick

St. Andrä

Alle Eckdaten zur Strecke auf einen Blick.

Mittel
  • Strecke

    33,1km

  • Dauerca.

    3:00h

  • Aufstieg

    904hm

  • Abstieg

    904hm

Startpunkt

St. Andrä

46,76611 N, 14,82361 O

In Karten öffnen

Untergrund

  • Asphalt92,4 %
  • Straße4,3 %
  • Schotter2,9 %
  • Naturweg0,3 %

Saison

laut Tourenportal ganzjährig befahrbar – vor der Fahrt aktuelle Lage prüfen

Gut zu wissen

Anreise mit dem Auto über die A2 Südautobahn, Abfahrt St. Andrä.

Der Streckenverlauf

Start und Ziel ist St. Andrä. Von dort führt die Runde über Schönweg, Lamm, Pölling und Oberaigen zurück nach St. Andrä. Ein großer Teil davon verläuft entlang der Saualpen-Panoramastraße. Der höchste Punkt liegt auf 1.185 Metern, der tiefste auf 421 Metern.

An der Strecke liegt die Wallfahrtskirche Maria Loreto in St. Andrä. Als Motiv der Tour nennt die Beschreibung den Panoramablick über das Lavanttal. Daher auch der Name: Aussichtsrundtour, nicht Geländerunde.

Was die Zahlen sagen

33,1 Kilometer, 904 Höhenmeter Aufstieg, 904 Höhenmeter Abstieg, rund 3:00 Stunden Fahrzeit, Schwierigkeit mittel. Die Höhenmeter sind der ernste Teil dieser Runde. 904 Höhenmeter bleiben 904 Höhenmeter, auch wenn sie auf Asphalt liegen.

Der Belag ist der andere Teil und der überraschende. 30,6 Kilometer sind Asphalt, das entspricht 92,4 Prozent. Dazu kommen 1,4 Kilometer Straße mit 4,3 Prozent, 972 Meter Schotter mit 2,9 Prozent und 112 Meter Naturweg mit 0,3 Prozent. Gelände im Sinne von Wurzeln, Steinen und Trail kommt in dieser Tour praktisch nicht vor.

Weil Aufstieg und Abstieg gleich groß sind, wechseln sich Anstiege und Abfahrten ab. Auf Asphalt heißt das lange, gleichmäßige Bremsphasen bergab. Das ist der Teil, den viele bei einer Runde mit mittlerer Schwierigkeit unterschätzen.

Eine MTB-Nummer am Wegweiser sagt etwas über das Wegenetz – nichts über den Belag unter Deinen Reifen.

Welches Rad hier wirklich passt

Ein grob bereiftes Mountainbike bringt Dir auf 30,6 Kilometern Asphalt keinen Vorteil. Es kostet Dich Rollwiderstand, und das über 904 Höhenmeter hinweg. Die MTB 12 ist die Runde, für die ein Gravelbike, ein Fitnessbike oder ein E-Trekkingbike gebaut ist. Alle drei Kategorien führen wir im Geschäft.

Wir nehmen diese Tour in der Beratung gern her, weil sich an ihr die Kategorien nebeneinander erklären lassen, statt sie gegeneinander auszuspielen. Ein Gravelbike fährt die asphaltierten Kilometer zügig und hat für den knappen Kilometer Schotter noch Reserve. Ein Fitnessbike ist auf genau diese Art von Strecke zugeschnitten. Ein E-Trekkingbike macht 904 Höhenmeter auch nach einem Arbeitstag machbar.

Die Frage ist selten, welches Rad besser ist. Die Frage ist, welche Strecken Du im Jahr tatsächlich fährst. Die MTB 12 ist ein gutes Beispiel dafür, wie weit die Antwort von der Bezeichnung am Wegweiser abweichen kann.

Anreise und Saison

Mit dem Auto führt die Anreise über die A2 Südautobahn, Abfahrt St. Andrä. Das Tourenportal führt die Runde als ganzjährig befahrbar. Diese Angabe stammt aus der Tourbeschreibung und ist keine Aussage über den Zustand an einem bestimmten Tag. Der höchste Punkt liegt auf 1.185 Metern. Im Winterhalbjahr entscheidet die Lage am Berg und nicht der Eintrag im Datenblatt. Sieh vor der Fahrt nach, wie es dort gerade aussieht.

Bevor Du startest

Wenn die MTB 12 Deine erste längere Runde der Saison ist, lohnt vorher ein Blick auf Bremsen, Reifen und Antrieb. 904 Höhenmeter Abstieg auf Asphalt bedeuten lange Bremsphasen, und die arbeiten auf Belägen und Bremsflüssigkeit. Das ist schnell geprüft und ärgert sonst mitten in der Abfahrt.

Und wenn Du nach drei Stunden im Sattel Druckstellen spürst, liegt das selten am Rad und meistens an der Sitzposition. Dafür gibt es bei uns das Bikefitting mit Laservermessung. Unsere Werkstatt findest Du am Grenzweg 11 in St. Stefan im Lavanttal, telefonisch erreichst Du uns unter +43 664 243 28 18.

Daniel Oberländer

Über uns

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Familienbetrieb in St. Stefan im Lavanttal, seit 1995. Wir verkaufen, warten und fahren selbst – die Beiträge entstehen aus dem, was bei uns täglich durch die Werkstatt und über die Hausrunden geht.

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Kartendaten: Statistik Austria, CC BY 4.0

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